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    白色的汽车为防止时间长了发黄了 在车面上镀层膜 这膜是啥膜 在哪里能做

      发布时间:2019-09-21

        如今,市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说,质量更是参差不齐。对于一般车主来说,自己的爱车到底应该贴什么样的防爆膜,去哪里贴膜最好,如何辨明真假防爆膜,合理保护好自己的权益?这些都是问题。【北极光太阳膜】在此总结几个要点,跟大家交流交流。

        一、决定贴膜,选好天气
        俗话说:“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等,都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天,阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后,空气比较潮湿,悬浮物少,此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道,贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店,贴膜前,专业装饰店还会适当保持室内的湿度,避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道,阴天和雨后空气湿度较大,静电减少,室内外的灰尘也明显减少,这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是,不要在多尘天气和环境下贴膜。

        二、选购车膜,辨别真伪
        目前市面上车膜种类繁多,质量良莠不齐。外行的车主们一不留神,难免上当受骗,花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知,劣质膜不仅危害行车安全,还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时,在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。

        1、清晰度。优质膜透光度可高达90%,且无论颜色深浅,夜间可清晰看见 6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱;3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了;4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康;5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初;6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。

        三、贴膜店家,要求正规
        好的产品固然重要,但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间,因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱,去选择一些路边小店,甚至选择一些不靠谱的黑店,这样不但会造成贴膜质量达不到要求,还可能对车体及车玻璃有所损害,得不偿失。因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。

        车主在贴膜前,可到装饰店内四处浏览一下,看看店内是否整洁、地面是否清洁?是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书?贴膜技师的服务水平是否过关?是否设置专门的贴膜施工车间?车间内是否具有喷淋降尘设备?如果有正在贴膜的车,也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨?

        四、准备工作,必不可少
        俗话说,“有备无患”,什么事都应该先考虑全面点。贴膜前,首先应对车内设施进行保护,用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时,切忌用易使膜褪色的润滑剂,也不能在太阳直射的情况下贴膜,因为这样贴的膜容易起皱起泡,大大影响爱车的形象美观。

        五、前后风挡,要整张贴
        要求店家贴前、后风挡最好不要开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。专业技术是怎么做的呢?汽车的后风挡玻璃是有弧度的,进口车的玻璃大,弧度也就更大,专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好,用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度,再到车里面粘贴。

        六、验收时候,一定小心
        全车贴完膜后,车主要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡,沙砾是否过多,并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下,查看切割膜片的刀工是否整齐圆润,所留工艺边是否尺寸相近等。

        七、索“质保卡”,保留单据
        俗话说,“口说无凭”,如果买卖双方最初达成的只是口头协议,并没有书面凭证,这就给日后责任的追究造成了不便。交车时,车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。

        八、贴膜之后,小心保护
        汽车贴膜完成后,要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开,也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入。如有气泡,要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。

        九、两周之后,可以清洗
        贴膜2~3周后可以清洗,要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭,注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒,以免划伤膜表面,同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后,膜与玻璃之间如有云雾状水雾,2~3周内它会自然干透消失。贴好膜的车子在洗完车后,因为洗车的毛巾一般都会有一些细沙,擦了后会损伤膜面,所以尽量不要用洗车的毛巾擦玻璃,而是自己备一块软毛巾来擦。

        十、防止自爆,洗车谨慎
        汽车前挡玻璃在烈日的暴晒下温度极高,所以热车不能用冷水直接冲洗,特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃,否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂。如果经常性地这样冲洗玻璃,在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象。
        北极光太阳膜竭诚为您服务!!!

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      这个需要了解和注意灰尘的来源,贴膜的时候灰尘的来源是几方面的:
      第一是车上的;
      第二是空气中的;
      第三是施工者身上的;
      第四是膜上本身带的。
      膜上得灰尘是我们没有办法避免的,除非能够裁膜前看到避开;其余三种途径的灰尘都是有办法减弱或者杜绝的,如果施工的环境空气湿度能够达到80%以上,浮尘会非常的少,这个时候要求有独立的无尘贴膜车间,要由喷淋降尘设施,还要在施工细节上做得更好,根据您描述的情况应该更多的因素是玻璃没有清洗干净,在贴膜的时候光清洗玻璃本身是不够的,有些车是使用过一段时间以后才贴膜的,车上得土比较多,在贴膜前需要清洗下车辆,未必精洗,把车上得浮尘冲洗一下就好,在清洗玻璃的时候要看玻璃周边的环境,有的边条是毛绒的,毛绒本身有纤维毛,纤维毛里边容易有灰尘,这个是需要格外注意的,有条件的可以用胶条或者美纹纸把边条遮蔽住,这样可以极大的减少脏点的概率,另外在揭膜的时候需要在周边喷水,因为揭膜的时候产生静电,静电容易吸尘,喷水可以避免静电吸附,还有在赶水的时候开始不可以用太大的力气,这个时候容易产生真空吸附,把膜边缘外侧不需要贴膜部位的灰尘吸附进来,固定好以后再逐步的用力赶水,做到这样的细节就没有问题了,慢慢养成习惯就好了。

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      白车最好贴深色,很是好看,建议好一点的牌子,龙膜这些,外面看全黑。里面看透明,隔热性,防紫外线都比较好

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      额、你这是损友吧,车身贴膜没必要、原车油漆只要没被撞重新喷漆的话是不会翻黄的,防止外线就更不可能了、最好别贴、即使车出现刮擦要喷漆的话又得把膜给撕了、要不喷不了漆、那膜得钱不就浪费了么!我是修车得还是听听我们的建议吧。

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      这个需要了解和注意灰尘的来源,贴膜的时候灰尘的来源是几方面的: 第一是车上的; 第二是空气中的; 第三是施工者身上的; 第四是膜上本身带的。 膜上得灰尘是我们没有办法避免的,除非能够裁膜前看到避开;其余三种途径的灰尘都是有办法减弱或...

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      市场上现在是比较流行,汽车透明膜可以防一定程度的剐蹭,可以防小石子沙粒的击打,能有效防酸雨,鸟粪,树脂。 品牌推荐美国进口品牌cp和xp,价格看材料吧,一分钱一分货的。没什么好纠结的,主要是看自己吧,贴个透明膜还是能一劳永逸,起码保...

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      改色的话就要去车管所登记变更了,一周左右就能办好,才能通过正规方式通过年检,像你这种情况,直接去找黄牛好了,也就500或者600块钱,别纠结了,黄牛去吧,全车贴膜没什么大不了的。

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      白车最好贴深色,很是好看,建议好一点的牌子,龙膜这些,外面看全黑。里面看透明,隔热性,防紫外线都比较好

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      直接做镀晶多好啊,价格和镀膜差不多,自己买镀晶去做,新车大概就是300手工费,用的是霖羽水晶双核纳米镀晶~我今年刚做过,不过我是先抛光了,抛光+手工费一共收了500,新车不用抛光

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      如今,市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说,质量更是参差不齐。对于一般车主来说,自己的爱车到底应该贴什么样的防爆膜,去哪里贴膜最好,如何辨明真假防爆膜,合理保护好自己的权益?这些都是问题。【北极光太阳膜】在此总结几个要点,跟大家...

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      你好,这个完全没有必要的,时间很长后才会发黄,到时候你可以又重新做个全车漆,就会又光亮如新了,车子的使用过程种,难免会刮伤的,这个也是可以通过做漆来修补,

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      电动车前框外皮,我与电动车挂擦时就弄上的,用干布用力擦下来的!

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      没事 ,膜是贴在里面的,刚贴好里面不洗就没事,真洗了起泡了直接去贴的地方叫他在烤下就好了。

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